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| type de groupe n'est pas affecté | | |||||
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| 1851 | ||||||
| Éditeur | C.R.LAWSON | |||||
| Auteur | Lawson Chris Derrick Mark | |||||
| Artiste | nicht genannt | |||||
| Édition | ||||||
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| Textes | Liens | Photos | ||||
| deutsch_kurz |
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| Joueurs | Durée | Âge | Langues | Année | ||
| 2-5 | ca. 180 min | 1998 | ||||
| 2 joueurs - joueurs chevronnés - développement/construction - économie | ||||||
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| type de groupe n'est pas affecté | | |||||
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| 18AL ( The Railroads come to Alabama ) | ||||||
| Éditeur | Derrick Mark Eigenverlag | |||||
| Auteur | Derrick Mark | |||||
| Artiste | nicht genannt | |||||
| Édition | ||||||
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| Textes | Liens | Photos | ||||
| deutsch_kurz |
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| Joueurs | Durée | Âge | Langues | Année | ||
| 3-5 | ca. 180 min | ohne | ||||
| joueurs chevronnés - économie - chemin de fer - variante | ||||||
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| type de groupe n'est pas affecté | | |||||
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| 18GA ( The Railroads Come to Georgia ) | ||||||
| Éditeur | DERRICK MARK EIGENVERLAG | |||||
| Auteur | Derrick Mark | |||||
| Artiste | nicht genannt | |||||
| Édition | ||||||
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| Textes | Liens | Photos | ||||
| deutsch_kurz |
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| Joueurs | Durée | Âge | Langues | Année | ||
| 2-6 | ca. 90 min | ohne | 1996 | |||
| chemin de fer - économie - variante | ||||||
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| type de groupe n'est pas affecté | | |||||
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| 18MEX ( The Railroads Come to Mexico ) | ||||||
| Éditeur | Deep Thought Games | |||||
| Auteur | Derrick Mark | |||||
| Artiste | Derrick Mark | |||||
| Édition | ||||||
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| Textes | Liens | Photos | ||||
| deutsch_kurz english_short |
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... Bild |
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| Joueurs | Durée | Âge | Langues | Année | ||
| 3-5 | ca. 300 min | 12+ | 2005 | |||
| chemin de fer - économie - joueurs chevronnés | ||||||
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| type de groupe n'est pas affecté | | |||||
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| 18TN ( The Railroads Come to Tennessee ) | ||||||
| Éditeur | DERRICK MARK EIGENVERLAG | |||||
| Auteur | Derrick Mark | |||||
| Artiste | nicht genannt | |||||
| Édition | ||||||
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| Textes | Liens | Photos | ||||
| deutsch_kurz |
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| Joueurs | Durée | Âge | Langues | Année | ||
| 2-6 | ca. 90 min | ohne | 1996 | |||
| chemin de fer - économie - variante | ||||||
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